Závrtné skrutky vo všeobecnosti vyžadujú povrchovú úpravu. Existuje mnoho druhov povrchových úprav skrutiek. Vo všeobecnosti sa bežne používa pokovovanie, černenie, oxidácia, fosfátovanie a neelektrolytické poťahovanie zinkovým plechom. Avšak galvanicky pokovované spojovacie prvky zaberajú veľký podiel na skutočnom použití spojovacích prvkov. Širšie sa používa v priemyselných odvetviach a oblastiach, ako sú automobily, traktory, domáce spotrebiče, prístrojové vybavenie, letecký priemysel a komunikácia.
Pre závitové spojovacie prvky sa však pri používaní vyžaduje nielen určitý stupeň odolnosti proti korózii, ale musí byť zabezpečená aj zameniteľnosť závitov, ktorú možno označiť aj ako spriadateľnosť. Aby boli súčasne splnené požiadavky na antikoróznu ochranu a zameniteľnosť závitových spojovacích prvkov, je potrebné vyvinúť špeciálne normy pokovovania.
1. Používa sa pre veľké zariadenia a je potrebné nainštalovať príslušenstvo, ako je priezor a sedlo mechanického tesnenia
Závrtné skrutky, redukčné stojany atď. V tomto prípade sa používa závrtná skrutka, jeden koniec je zaskrutkovaný do hlavného telesa a druhý koniec je vybavený maticou po inštalácii nástavca. Pretože sa nástavec často rozoberá, závit sa opotrebuje alebo poškodí a bude veľmi vhodné ho nahradiť závrtnou skrutkou.
2. Používa sa na spojenie telesa s hrubou hrúbkou a veľmi dlhou dĺžkou skrutky.
3. Používa sa na spájanie hrubých dosiek a miest, kde sú šesťhranné skrutky nepohodlné, ako sú betónové nosníky, strešné nosníky, závesy jednokoľajových nosníkov atď.